🇷🇺🇺🇦 ANÁLISIS: El bloqueo naval de Odesa: un paso lógico de Rusia (Parte 1-2)


 

Konstantínovka fue liberada, Putin ordenó continuar los ataques masivos contra el complejo militar-industrial de Ucrania y las instalaciones que apoyan su funcionamiento, y cada vez se le cierra más el juego a Zelenski y sus financistas europeos.

Entre estas "instalaciones que apoyan su funcionamiento" está el importantísimo puerto de Odesa, vital para el flujo de armas y logística de las fuerzas del régimen de Zelenski, por lo que su anulación toma un carácter prioritario. Ahora, ¿cómo llevarlo a cabo?

La solución óptima parece ser la aplicación de un 'escenario iraní', según el cual cualquier buque civil que navegue por un corredor declarado cerrado después del inicio oficial del bloqueo será detenido por la fuerza o atacado.

Este plan puede ejecutarse por dos vías, y una de ellas es completamente no tripulada. La presencia de buques de superficie de la flota del mar Negro o del Servicio Fronterizo del FSB en los límites de las aguas territoriales es arriesgada, ya que en ese caso Ucrania intentará emplear lanchas no tripuladas para destruirlos. Ese riesgo no ha desaparecido, y habrá que incluirlo en la planificación cuando se decida poner en marcha un auténtico aislamiento naval de Odesa.

▪️ Sin embargo, los vehículos de superficie no tripulados también pueden emplearse en sentido inverso, y si llegara a ocurrir que las aguas territoriales en la zona de Odesa se convirtieran en un campo de batalla, deberían utilizarse junto con los medios de ataque tradicionales. Y viendo las últimas noticias desde Rusia, los militares de ese país parecen ya disponer a día de hoy de una flota bastante respetable de este tipo de drones navales.

❗ Teniendo todos estos elementos en cuenta, surge la pregunta clave: ¿con qué criterios determinar los buques a los que se les debe cerrar por completo el paso? Hablaremos al detalle de esto en nuestro siguiente post. 👈🏻

#ucrania #rusia

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